Huawei ADS 4.0 Veröffentlichung: No-Picture-Programm deckt 98% der städtischen Straßen ab
Vor kurzem hat Huawei das Smart Car Solution Ecological Forum offiziell veröffentlichtADS 4.0 (Advanced Driving System 4.0)Dieses neue intelligente Fahrsystem verfügt über eine "bildfreie Lösung" als Kern und hat 98% der städtischen Straßen im ganzen Land eine neue Phase des technologischen Durchbruchs von Huawei auf dem Gebiet des autonomen Fahrens erzielt. Das Folgende ist eine detaillierte Analyse dieses heißen Themas.
1. Kernhighlights: Technische Durchbrüche mit bildfreien Lösungen
Der größte Höhepunkt von Huawei ADS 4.0 ist, dass es traditionelle hochpräzisen Kartenabhängigkeiten aufgibt, durchMulti-Sensor-Fusion + AI-EchtzeitmodellierungAutonomes Fahren erreichen. Zu den technischen Vorteilen gehören:
Technische Indikatoren | Anzeigen 4.0 Daten | Branchenvergleich |
---|---|---|
Städtische Straßenberichterstattung | 98% | Der Branchendurchschnitt beträgt etwa 60-70% (stützt sich auf hochpräzise Karten) |
Antwortverzögerung | <100 ms | Traditionelle Lösung 200-300 ms |
Sensorkonfiguration | Lidar + Kamera + Millimeter Wellenradar | Die meisten Hersteller verlassen sich auf einen einzelnen Hauptsensor |
2. Fortschritte bei der Kommerzialisierung
Huawei kündigt anFragen Sie die Welt M9Wir werden auch die folgenden Kooperationspläne bekannt geben:
Genossenschaftliche Automobilunternehmen | Ausgestattet mit Automodell | Geschätzte Lieferzeit |
---|---|---|
Cialis | Fragen Sie die Welt M9 | 2024Q1 |
Baic neue Energie | Die Galaxy αS-HI-Version | 2024Q2 |
Changan Automobil | Avita 12 | 2024Q3 |
3.. Benutzerszenario -Berichterstattungsfähigkeit
Nach den tatsächlichen gemessenen Daten leistet ADS 4.0 in typischen städtischen Marktszenarien eine gute Leistung:
Szenentyp | Erfolgreiche Verarbeitungsrate | Schlüsselbruch |
---|---|---|
Biegen Sie ohne Schutz links ab | 95,7% | Der erste Spielalgorithmus |
Komplexer Inselkreis | 93,2% | Dynamische Pfadplanung |
Bauabteilung | 89,5% | Semantische Rekonstruktion in Echtzeit |
4. Branchenauswirkungenanalyse
Die Veröffentlichung von Huawei ADS 4.0 enthält drei große Schockwellen in der Smart Car -Branche:
•Die Schlacht der technischen Routen: Überprüfen Sie die Machbarkeit von graphlosen Lösungen, die die Verschiebung der Branche vom "Hochvorbereitungskartenwettbewerb" zum Wahrnehmungsalgorithmuswettbewerb beschleunigen können
•Änderungen der Kostenstruktur: Fahrräder können etwa 5.000 bis 8.000 Yuan in den Kartenautorisierungsgebühren einsparen, müssen jedoch die Investitionen in die AI-Computerleistung erhöhen.
•Datensicherheitsvorteile: Vermeiden Sie die Erfassung geografischer Informationsdaten und mehr im Einklang mit den regulatorischen Anforderungen verschiedener Länder
5. Zusammenfassung der Expertenmeinungen
Stimmen aus der Branchenshow:
Organisation/Experte | Meinungszusammenfassung | Bewertung |
---|---|---|
CICC | "Neudefinition des Benchmarks für die autonome Fahrtechnologie L3" neu definiert " | Super passend |
Cui Dongshu, Generalsekretär der chinesischen Pkw-Association | "Die tatsächliche Straßenleistung muss noch verifiziert werden" | Vorsichtig optimistisch |
Deutsche TÜV -Zertifizierungsbehörde | "Einentschieden mit den Standardanforderungen von R157" eingehalten " | Technische Genehmigung |
Abschluss
Die Veröffentlichung von Huawei ADS 4.0 zeigt nicht nur die technische Führung chinesischer Unternehmen im Bereich des autonomen Fahrens, sondern kann auch eine Änderung des technologischen Weges der globalen Smart -Car -Branche auslösen. Mit der ersten Batch von ausgestatteten Modellen wird der Markt bald die wahre Leistung dieser "bildfreien Lösung" überprüfen. Es ist erwähnenswert, dass Tesla FSD in China betreten wird, und die Frontalkonfrontation zwischen den beiden wichtigsten technischen Routen könnte der größte Höhepunkt der Smart-Car-Industrie im Jahr 2024 werden.
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