IAA München Auto Show: Chinesische Autohersteller und BBA stehen sich direkt an, die technische Gleichheit wird zum Fokus

IAA München Auto Show: Chinesische Autohersteller und BBA stehen sich direkt an, die technische Gleichheit wird zum Fokus

Die 2023 IAA Mobility Munich Auto Show fand vom 5. bis 10. September statt, und die chinesischen Autohersteller wurden zum Schwerpunkt des Publikums. Marken wie BYD, Xiaopeng und Leapmotor sind mit Hochleistungsmodellen aufgetreten, um mit BMW, Mercedes-Benz und Audi (BBA) direkt zu konkurrieren. Diese Auto -Show zeigt nicht nur die neuesten Errungenschaften in der Elektrifizierung und Intelligenz, sondern zeigt auch den Trend der "technischen Gleichstellung" - chinesische Autounternehmen stellen die Marktposition traditioneller Luxusmarken mit hoher Kostenleistung und innovativen Fähigkeiten in Frage.

1. Das Ausmaß der an der Ausstellung beteiligten chinesischen Autohersteller hat einen Rekord erreicht, und neue Energiefahrzeuge sind zur Hauptkraft geworden

Bei dieser Autoausstellung erreichte die Anzahl der chinesischen Aussteller 50 und doppelt so gut wie das Wachstum des vorherigen. Unter ihnen haben BYD, Xiaopeng, Leapmotor und andere Marken eine Reihe von Modellen für den europäischen Markt veröffentlicht, das reine elektrische Limousinen, SUVs und intelligente Fahrtechnologie abdeckt. Im Folgenden sind die vergleichenden Daten einiger Schlüsselmodelle aufgeführt:

2. Technologiegleichheit: Differenzierter Wettbewerb zwischen chinesischen Autoherstellern und BBA

Chinesische Marken fordern den traditionellen Luxusauto -Markt durch die folgenden Kernvorteile heraus:

1.Intelligente Erfahrung: Das mit Xiaopeng G9 ausgestattete XNGP -System unterstützt autonomes Fahren auf städtischen Straßen, und seine Funktionen sind vergleichbar mit dem BMW L3 Drive Pilot, aber der Preis beträgt nur 60% des letzteren.

2.Batterie -Technologie: Die BYD -CTB -Technologie hat die Nutzungsrate der Akku -Packungsvolumen auf 66% erhöht und mehr als 52% der Volkswagen MEB -Plattform.

3.Lokalisierungsdienst: Leapmotor kündigte eine Zusammenarbeit mit europäischen Händlern an, um ein "Battery -Miet" -Modell bereitzustellen, um den Schwellenwert für den Kauf des Autos zu senken.

3. Marktreaktion: Die Akzeptanz chinesischer Marken durch die europäische Verbraucher steigt an

Laut Daten von Forschungsinstitutionen vor Ort macht die Zahl der Besucher zu chinesischen Markenständen 42% aus, was gegenüber 2021 23% erhöht. Hier sind die Bedenken der europäischen Nutzer für chinesische Modelle:

4. Branchenauswirkungen: BBA beschleunigt die Transformation der Elektrifizierung

Angesichts der Konkurrenz chinesischer Autohersteller hat BBA seine Strategien angepasst:

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- BMW plant, die Kosten für Neue Klasse -Plattformmodelle bis 2025 um 40% zu senken.

- Audi und SAIC Group kooperieren zusammen, um eine reine elektrische Plattform zu entwickeln, und das erste Modell wird 2024 in Massenproduktion hergestellt.

Abschluss

Diese IAA -Auto -Show ist eine Umgestaltung der globalen Landschaft der Automobilindustrie. Mit seinen technologischen Iterations- und Lieferkettenvorteilen schreiben chinesische Autohersteller die traditionelle Regel des "High-End-Marktes = hohe Prämie" um. In den nächsten drei Jahren wird sich der Wettbewerb auf dem europäischen Markt für neue Energienfahrzeuge um "softwaredefinierte Autos" und "Equality" -Erelerie "drehen, und der Kampf zwischen China und Europa-Autounternehmen hat gerade begonnen.