Xiaopeng Motors und Magna erreichen europäische Produktionszusammenarbeit: Graz Factory Start G6/G9 Massenproduktion

Xiaopeng Motors und Magna erreichen europäische Produktionszusammenarbeit: Graz Factory Start G6/G9 Massenproduktion

Kürzlich kündigte die neue Energiefahrzeugmarke Chinas Xiaopeng Motors eine strategische Zusammenarbeit mit dem weltbekannten Automobilhersteller Magna International an und wird den Massenproduktionsplan von Xiaopeng G6 und G9 in Europa auf den Markt bringen. Diese Kooperation markiert den offiziellen Eintritt von Xiaopeng Motors in den europäischen Markt und beschleunigt sein globales Layout mit Hilfe des reifen Produktionssystems von Magna.

Kooperationshintergrund und Bedeutung

Die Zusammenarbeit zwischen Xiaopeng -Motoren und Magna ist nicht zufällig. Als weltweit führender Hersteller von Automobilteilen und Fahrzeugfahrzeugen verfügt Magna über eine reichhaltige Produktionserfahrung und technische Akkumulation, insbesondere auf dem europäischen Markt mit starken lokalen Produktionsfähigkeiten. Xiaopeng Motors hat auf dem chinesischen Markt mit seiner intelligenten Technologie und seiner Produktwettbewerbsfähigkeit bemerkenswerte Ergebnisse erzielt. Diese Zusammenarbeit wird Xiaopeng Motors helfen, den europäischen Markt schnell zu öffnen und gleichzeitig die Kosten und das Risiko des Aufbaus seiner eigenen Fabriken zu senken.

Produktionsplan und Zeitplan

Modell -Wettbewerbsfähigkeitsanalyse

Als Flaggschiff -Modelle der Marke haben Xiaopeng G6 und G9 die folgenden Kernvorteile:

• Intelligente Technologie:Ausgestattet mit XNGP Intelligent Assisted Driving System, unterstützt es autonomes Fahren mit hoher Geschwindigkeit und städtischer Straße.
• Batterieausdauer:Der G9 CLTC hat einen maximalen Bereich von 702 Kilometern und der G6 einen Bereich von 755 Kilometern.
• Schnelle Ladetechnologie:Unterstützt 800-V-Hochspannungs-Schnellladungen und kann die Akkulaufzeit von 300 Kilometern in 10 Minuten Ladung erhöhen.

Europäische Marktaussichten

Europa ist der weltweit zweitgrößte neue Energiefahrzeugmarkt, und die Penetrationsrate des neuen Energienfahrzeugs hat 2023 20% überschritten. Xiaopeng Motors entscheidet sich zu diesem Zeitpunkt für den Eintritt in Europa und wird konkurrieren von starken Gegnern wie Tesla, Volkswagen und BMW. Das Folgende ist ein Vergleich der wichtigsten Wettbewerber auf dem europäischen Markt:

Branchenauswirkungen und Zukunftsaussichten

Diese Zusammenarbeit ist für die neue Energiefahrzeugindustrie Chinas von Meilenstein von Bedeutung:

• Zum ersten Mal wurde die lokalisierte Produktion in Europa von neuen chinesischen Marken dominiert.
• Erstellen Sie ein neues Modell der "technischen Ausgabe + lokaler Fertigung".
• Bieten Sie anderen chinesischen Marken einen Referenzpfad an, um in den europäischen Markt einzutreten.

Er Xiaopeng, Vorsitzender von Xiaopeng Motors, sagte: "Die Zusammenarbeit mit Magna ist ein wichtiger Schritt in der Globalisierungsstrategie von Xiaopeng Motors. Wir sind der Ansicht, dass Xiaopeng Motors mit seiner führenden Smart Electric -Technologie und lokalisierten Produktionsfähigkeiten die Anerkennung auf dem europäischen Markt gewinnen wird."

Mit der Massenproduktion der Graz Factory wird Xiaopeng Motors offiziell an der Konkurrenz auf dem europäischen Markt für neue Energiefahrzeuge teilnehmen. Ob diese Zusammenarbeit Xiaopeng Motors helfen kann, ihren Erfolg auf dem chinesischen Markt in Europa nachzubilden, ist der anhaltenden Aufmerksamkeit der Branche wert.